Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob die Podiumssignale für Aston Martin wieder in Form kommen
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Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob die Podiumssignale für Aston Martin wieder in Form kommen

Aug 24, 2023

30. August 2023, 18:16 | Geschrieben von Ida Wood und Claire Cottingham

Fernando Alonso kehrte am vergangenen Wochenende zum ersten Mal seit fünf Rennen auf das Podium zurück, ist sich aber noch nicht sicher, ob Aston Martin wieder in Bestform ist.

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Im Qualifying nutzte Alonso den neuen Boden, um sich den fünften Startplatz zu sichern. Stroll, der ebenfalls das Upgrade durchführte, qualifizierte sich für den 11. Platz.

Zu diesem Zeitpunkt des Wochenendes war Tom McCullough, Performance Director von Aston Martin, der Meinung, dass das Qualifying „nicht wirklich repräsentativ“ sei und dass das Rennen die Leistungssteigerungen des AMR23 zeigen würde.

„Wenn Sie operativ mit beiden Autos einen guten Job machen und die Gelegenheit optimal nutzen können, können Sie möglicherweise Autos übertreffen, die schneller sind als Sie“, sagte er am Sonntagmorgen.

„Es ist sehr eng, viele Teams, sehr, sehr eng“, fuhr er fort. „Ich denke, was passiert, ist, dass einige Eigenschaften auf einigen Strecken, die unserem Basispaket besser und schlechter entsprechen, und dann auch andere Teams nicht stehen bleiben. Es ist also ein relatives Spiel.“

Aston Martin konnte die Auswirkungen der Verbesserungen, die sie in der letzten Runde in Spa-Francorchamps vorgenommen hatten, erst im Trockenlauf für das Rennen sehen, aber McCullough sagte, sie seien „ziemlich zufrieden mit der Art und Weise, wie sie funktionierten“. Die Zandvoort-Upgrades waren Nachfolger der Spa-Upgrades.

Aufgrund dessen, was er vor dem Rennen gesehen hatte, war McCullough der Meinung, dass „der Kampf um den zweiten Platz definitiv immer noch die Herausforderung“ für das Team in der Konstrukteurswertung ist.

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„McLaren war in letzter Zeit stark, Mercedes und Ferrari sind harte Konkurrenten und viele andere Leute sind auch sehr nah dran. Deshalb werden wir das Auto so intensiv wie möglich weiterentwickeln.“

Das Rennen brachte dem Team noch mehr Zuspruch. Alonso wurde am Sonntag Zweiter und markierte damit seine besten Start- und Zielpositionen seit dem Großen Preis von Kanada im Juni, als das Team auch Seitenkästen und Bodenaufrüstungen erhielt.

Stroll verbrachte zu lange auf Slicks, als es zu Beginn des Rennens regnete, und schaffte es nicht, in die Punkteränge zu kommen. Dennoch war er von der Leistung des Teams ermutigt. „Es ist ein enges Feld, aber ich denke, dass dieses Wochenende auf jeden Fall sehr vielversprechend war“, sagte er. Er bezeichnete Alonsos zweiten Platz als „riesiges Ergebnis“.

Allerdings ist sich Alonso nicht sicher, ob das Ergebnis der letzten Woche darauf hindeutet, dass Aston Martin wieder zu der Konkurrenzfähigkeit zurückgekehrt ist, die es zu Beginn der Saison genossen hatte, als er die Saison mit vier Podestplätzen in Folge begann.

„Es ist noch zu früh, das zu sagen“, bemerkte Alonso. „Ich denke, dass das Auto besser ist als bei den vorherigen Veranstaltungen, das steht fest.

„Ich hatte das Gefühl, dass das Auto einfacher zu fahren war. Wir waren konkurrenzfähiger. Wir waren an diesem Wochenende in jeder Session unter den ersten fünf. Wir waren nicht nur im Rennen schnell. Wir fühlten uns seit Freitag konkurrenzfähig.“

Allerdings wies er darauf hin, dass das Rennen an diesem Wochenende ganz andere Anforderungen an die Leistung des Autos stellen werde.

„Monza nächste Woche hat ein völlig anderes Layout, minimalen Abtrieb und Luftwiderstand. Mal sehen, ob wir noch konkurrenzfähig sind.“

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